夫妻同骑川藏线（318）---全程骑行无搭车

骑行灬瓢虫

川藏线，去的人越来越多。成都到拉萨2千多公里的所谓“中国最美景观大道”，自行车全程骑行无搭车，就不仅仅是一趟旅行了，有那么些自我挑战的意味了。在那里，每个人都有自己的故事和毕生难忘的回忆。14座高山，14个高海拔垭口，每一个都值得我尊敬和铭记！


作为旅行，天气不好，可以作为休整日，可以洗洗衣服洗洗车，有条件的还可以泡泡温泉放松一下。而作为挑战，雨骑是骑行318不可分割的一部分，不穿雨衣寒雨湿透衣裳，穿了雨衣一样捂得衣服透湿，更可悲的是，雨衣还没穿好，急雨已经把你淋成落汤鸡。

作为旅行，面对无穷无尽的烂泥浆路，大可以放弃这段搭车而过。而作为挑战，厚厚的泥浆、车辆压出的深沟，那些让后轮打滑的陡坡石子路，你只能默默在心里告诉自己，即使前面还会遇到更多的困难，即使这路上的所有人都放弃，你依然要一路向前，为克服一个个困难而自已给自已喝采。

在四千米以上的高山垭口，双手浸泡在吸饱了雨水的手套中，十指冻的僵硬，狂风夹带着冰雹迎面向你袭来，下坡时冷风带走你全身的热量，哆嗦得像一片寒风中的树叶。

骑行川藏线必须面对的困难就是翻越一座座高海拔的高山垭口。几乎每晚入睡前，我都会从包里翻出川藏线的高程表，长时间地注视次日要翻的高山垭口，默默地计算海拔上升距离，比照前面已经翻过的山口，估算困难程度，为自已次日的骑行作好心理准备。

20多天的长途骑行，第一疲劳堆积得不到休息，第二车子加上驼包负重增加，第三吃住条件无法与家中相比，第四是高海拔带来的体力下降，尤其在4000米以上时，剧烈运动时自我感觉心率很高，距离几米就能听到我大口喘息声。所有因素综合下来，爬坡的速度在川藏线上就是5码左右，4000米以上的垭口还是让人备受折磨的。

正因为爬长坡整个过程所经历的漫长煎熬，也让你在胜利到顶时内心充满一种难以言表的愉悦之情。这种愉悦不是因为你征服了这个高山垭口，而是你在心里又一次征服了内心的自我。也正因为这样，对一路经过的每个高山垭口都充满了尊敬！


1：二郎山---隧道海拔2170
二郎山是川藏景观大道由成都出发后所过的第一个垭口，翻过二郎山，就进入由六江流域所组成的大横断山区。2001年修通的二郎山隧道，替代了原来翻越垭口的盘山公路，隧道口海拔2130米，所以318的12座高山没有二郎山了。


2：折多山---海拔4298

折多山属于大雪山脉，折多山垭口是川藏线上第一座海拔4000米以上的山口，号称“康巴第一关”。折多山是汉藏民族文化的真正的分界线，折多山以西称“关外”。




3：高尔寺山---海拔4412

高尔寺山有“康巴第二关”之称，是纵览大雪山的最佳位置之一




4：剪子弯山---海拔4659，目前已经开通隧道

剪子弯山并非浪得虚名，这是它得名的缘故




5：卡子拉山---海拔4429

在这里看山，层峦叠嶂，一层比一层更远，一层比一层颜色更浅，直至天边，真像行走在天路之上。




6：海子山---海拔4685

海子山上有大大小小共一千多个海子，它也因此而得名




7：宗拉山---海拔4170

宗拉山，川藏交界地带，相比其他山而言并没有太多的传奇色彩，但骑上去同样不容易




8：拉乌山---海拔4338

逶迤的上坡路，骑过后回望，每一寸土地都是对自我的挑战




9：觉巴山---海拔3930

觉巴山地处横断山脉的三江流域（金沙江、澜沧江、怒江），从觉巴村骑向觉巴山是“之”字型无穷无尽的上坡




10：东达山---海拔5008

上东达山的路不再是蜿蜒盘旋的山路，而是见不到头的大缓坡




11：业拉山---海拔4658

业拉山垭口之后就是著名的“怒江72拐”




12：安久拉山---海拔4325

安久拉山是怒江和雅鲁藏布江的分水岭，翻过山便由怒江流域进入雅鲁藏布江流域。




13：色季拉山---海拔4720

色季拉山是尼洋河流域与帕龙藏布江的分水岭


14：米拉山---海拔5013

米拉山是拉萨与林芝地区的分界山口，也是尼洋河水流域和拉萨河流域的分水岭


骑行时间22天半，休整2天。


具体行程：
5月29号夜车，自行车打包888坐火车，郑州转车到成都，成都游玩一天，6月1号下午离开市区，晚上住宿新津。
D1：7点半新津出发，经邛崃、名山，下午2点半到达雅安，住宿雅安。
D2：7点半雅安出发，沿318泥浆加弹簧路骑行，下午4点半到达新沟，住宿新沟。
D3：7点半新沟出发继续骑行泥浆路，翻越二郎山后路况很好，泸定吃中饭，参观泸定桥，下午4点到达瓦斯沟，住宿瓦斯沟。
D4：7点半瓦斯沟出发，中午康定吃饭，下午2点到达折多塘，住宿折多塘。
D5：7点半折多塘出发，翻越海拔4298的折多山，下午1点到达新都桥，住宿新都桥。
D6：7点半新都桥出发，翻越海拔4412的高尔寺山，过雅江后一路大雨，下午6点到达相克宗村，住宿相克宗村。
D7：7点40相克宗村出发，穿过剪子弯山，翻越海拔4429的卡子拉山，下午5点到达红龙乡，住宿红龙乡。今天一路雨骑，大风，冰雹，骑行服加秋季运动服加抓绒衫加冲锋衣外套加雨衣，所有衣服都不够保暖了。
D8：7点半红龙乡出发，翻越海拔4330的脱落拉卡山，10点半到达理塘，住宿理塘。下午休整半天，游玩长青春科尔寺，白塔公园等。
D9：6点40理塘出发，翻越海拔4685的海子山，山顶遭遇冰雹袭击，下午6点到达巴塘，住宿巴塘。
D10：7点巴塘出发，越过金沙江，离开四川进入西藏境内，翻越海拔4170的宗巴拉山，下午6点到达芒康，住宿芒康。
D11：7点芒康出发，翻越海拔4338的拉乌山，11点到达如美，住宿如美，下午休整半天，检查维护车辆。
D12：7点如美出发，翻越海拔3930的觉巴山，登巴吃中饭，下午4点到达荣许兵站，住宿荣许藏家，免费品尝酸奶和酥油茶。
D13：7点半荣许兵站出发，翻越川藏线第二高山～海拔5008的东达山，下午1点半到达左贡，住宿左贡。下午洗衣、休息，川藏线行程已经过半了。
D14：:7点40左贡出发，20多公里在修路，路况差，下午4点到达邦达，住宿邦达。
D15：7点15邦达出发，翻越海拔4658的业拉山，沿着怒江72拐，穿过怒江大桥，下午4点半到达八宿，住宿八宿。
D16：6点半八宿出发，翻越海拔4475的安久拉山，下午4点到达然乌，住宿然乌。
D17：然乌休整一天，游玩然乌湖上、中湖，来古冰川，中午臧家吃藏餐，酥油茶、酸奶、糌粑，住宿然乌。
D18：7点然乌出发，经过米堆冰川风景区，松宗吃午饭，下午3点半到达波密，住宿波密。
D19：7点波密出发，经过通麦天险 ，路上有塌方，挖掘机在开道。通麦大桥汽车排成长龙等待放行，下雨路况很差，下午3点半到达排龙，住宿排龙。
D20：8点20排龙出发，下午3点到达鲁朗，住宿鲁朗。
D21：7点45鲁朗出发，翻越海拔4720的色季拉山，中午林芝镇吃饭，下午3点到达八一，住宿八一。
D22：7点八一出发，下午2点半到达工布江达，住宿工布江达。
D23：7点半工布江达出发，下午3点到达松多，住宿松多。
D24：6点松多出发，翻越海拔5013的米拉山，墨竹工卡吃中饭，下午4点半到达布达拉宫广场。



特别感谢一路同行骑行俱乐部、八公山单车骑行协会、太湖缘为我们接风洗尘！
感谢各位好友一路给予的关心、支持、和鼓励！
谢谢大家！！！

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