199路從27號改道至今，從茫然不知所措，一群人在風中苦苦等了40來分鐘，后來才知道是線路調整了。PS：請不要說站牌上有公示，對于一群等了幾年199的乘客來說，已經完全成為習慣，就是等待。
首先，我要肯定，199向西延伸，這個本意是好的，對于西延的新乘客來說肯定是一個好消息。只是線路調整更應該考慮到現有乘客的關照，從原199東向起始的幾站：慶春路紅菱新村，南肖埠小區，雙菱路北口，乘客都非常多，不說占了全程的一半客源，至少也有四成。大家都是由東往節能公司、文二西路東口沿線寫字樓上班的普通市民。
改道后，只能到慶春路去乘45或186到密渡橋，再坐上199繼續后面的路程。不僅增加一倍的乘車費用，而且花費更多的時間去走路和候車。甚至還有些原有乘客從雙菱路北口徒步到體育場路口去繼續搭乘199。
公交線路優化的初衷是方便市民的出行，減少民眾的支出。但實事求是地講，此次199的改道，我目前沒有看到這方面的好處。反而消極方面一目了然。而且就最近一周的乘車觀察，199改道之后，在原來的節能公司，文二路口，密渡橋這三個中轉站，還有相當的空座。這在改道前是不可以想像的，以前都是爆滿。
懇請公交公司相關領導了解我們這些普通乘客的呼聲。祝順利！
